中野自動車　俺たちの掲示板　その２

全144件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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Re:(無題)

投稿者：ぼ投稿日：2007年 3月17日(土)19時06分51秒

マコ様。どうやらオルタネーターの発電量が不足ぎみのようですね。高速走行時にはもしかしたらまったく発電していなかったのかもしれません。バッテリーの電力のみで走行し、エンジンを切るとバッテリーの電圧降下が著しく、セルモーターを回すだけのパワーが残っていないということになります。しばらくするとちょっとしたきっかけで発電が回復し、プラグに火花が飛ぶようになり、かかるようになるのです。また、エアコンの件も同様で、エアコンの作動にはかなりの電力を使います。オルタネーターの発電不足または不能な時にエアコンを作動させているとプラグをはじめ、エンジンの電気部品に正常な電圧がかかりません。それでエンジンが不調になるのです。できるだけ早いうちにオルタネーターの点検を実施した方が良いと思います。おそらく交換したほうが良いでしょう。

(無題)

投稿者：マコ投稿日：2007年 3月17日(土)11時13分16秒

久々に書き込みます。以前ＣＮ３２Ｓで息継ぎの質問をしたマコです。昨夜のことですが１時間くらい高速走行した後、睡魔に襲われＰＡで仮眠を取りました。その約１時間後「さあ出発！」とエンジン始動を試みるも一向にかかりません。セルモーターは元気いっぱいに回ってましたが・・・それから５分おきくらいに再始動にトライし４度目か５度目でようやくエンジンが復活しました。その時昔バイクに乗ってたときにきいた話を思い出したのですが、エンジンがかかりにくいときはアクセルを少しだけ開けて固定し始動させるのがいいと。今回エンジンがかかったときはそうしていました。このやり方が正しかったかのかどうかも気にはなりますが、なんでエンジンかからないんでしょうか？また最近始動直後のアイドリングが心細い状態が続いています。冬場ということもあるのでしょうが、少しでもラフにアクセルを開けるとエンジンストールしてしまいます。平日の通勤には使用せずもっぱら週末だけの走行です。このあたりも影響してるんでしょうか。それともどなたかの書き込みにあったようにオートチョーク機能がおかしいのでしょうか？しばらく走行した後のアイドリングは比較的安定しています。ちなみに以前問い合わせした息継ぎはその後おさまっています。ただ気になる点がひとつ、エアコンＯＮとこの症状って関係ありませんか？夏場に起こって秋口～現在にないってのが気になります。長々とすみません。気に入ってる車なのでなんとか機嫌を直してやりたいのです。

Re:こんばんは

投稿者：ぼ投稿日：2007年 3月10日(土)01時57分39秒

ワークスー様。水温は正常だったのでしょうか・・・？どうも様子がおかしいですね。これ以上はちょっとクルマを見てみないと何とも言えない感じです。ムリをせずしっかり整備できる工場に出してみた方が良さそうです。お近くなら当店でも見れますが、遠いようでしたら専門家の目で一度見てもらうことをおすすめします。

こんばんは

投稿者：ワークスー投稿日：2007年 3月 2日(金)21時57分53秒

先日全部もう一度バラシテ点検しました。スロットルボディを掃除して、慎重に組みなおしエンジンをかけると一時的に治りました。セル回したらすぐエンジンもかかり、ダイアグでも正常になりました。そして、ちょっと走行して、問題無かったのですが、４速４０キロぐらいにスピードが落ちて、アクセルを踏んだら、息継ぎした感じになりポンッポンッと音が鳴ったと思ったらチェックランプ点灯して、調べると水温センサーでした。エンジンをきってすぐかけると、なかなかエンジンもかからず、プラグが被ってしまいました。電動ファンが回りっぱなしになりましたので、間違い無いと思います。ですが、水温センサーは新品に交換したばかり・・・もう一度新品水温センサーをつけてみて、試してみようかと思います。水温センサーが逝ってしまうとエンジンの始動がおかしくなるんですか？

Re:助けてください

投稿者：ぼ投稿日：2007年 3月 1日(木)02時21分53秒

ワークスー様。書き込みありがとうございます。何やらおかしなことになっているようですね。いずれにしてもコンピュータ等の交換をした時点から不調になったようですので、まずはその前の状態に戻して状態を確認することが必要です。プラグコードを交換したとのことですが、この不調が起こってからでしょうか？それともその前でしょうか？プラグを交換する際、コードの先端（プラグに刺さる部分）の端子が抜けにくく固着していませんでしたか？固着していて無理に引き抜いてしまうと端子がもげてしまったりすることがあります。そのままプラグを交換してコードを差し込んでしまうと端子がしっかり接続できない状況になり、火花が飛びにくくなります。他にもいろいろ考えられますが、今回行われた作業のどこかに原因があることは間違いなさそうです。作業の時にイジった箇所をもう１度確認してみてください。

助けてください

投稿者：ワークスー投稿日：2007年 2月28日(水)00時31分13秒

はじめまして。いきなりの質問で申し訳ありません。 H9年のHA21Sに乗っています。エンジン不調というか、かからない状態に陥って困ってます。何かお気ずきの点がありましたら、教えていただきたいのです。 ①エアクリ・マフラー交換の状態でした。 ②ある日知り合いからスズスポN2コンピューターを頂きました。 ③コンピューターを交換しました。（普通に走ってました） ④N2スペックですので、２６０ｃｃインジェクターに交換しました。 ⑤プラグをイリマック８番に交換しました。 ⑥エンジンのかかりがすごく悪くなり、セルを結構回さないとかからなくなりました。チェックランプ点灯しました。かかった時は少し黒煙がでるくらいで、かかってからはアイドルが不安定になり、走行中息継ぎのような感じがあり、走行中クラッチを踏んだりするとエンジンストールするようになりました。 ⑦チェックランプ点灯をダイアグで見ると水温センサーでした。 ⑧乗りずらいので、インジェクターをノーマルに交換しました。 ⑨最初はエンジンのかかりも治ってかかっていたのですが、アイドル不調は治りませんでした。チェックランプも消えました。 ⑩プラグを以前使っていた物に戻しました。アイドル不調は治りませんでしたが、普通にエンジンは始動できました。 ⑪次の日の朝、エンジンがかかったのですが、自動チョークの後ボボッッボッボッってな感じで回転が低くなり止まってしまい、カブッたようにかかりませんでした。 ⑫次の日に、プラグを８番に換え、コンピューターをノーマルに戻し、水温センサーを換えて、エンジンをかければ、かかったのですが、同じような症状になり、アクセルをあおって5千回転でキープしていたら、ボー－－ボッボッーボー－－の繰り返しで回転が息継ぎするように下がるのです。そしてアクセルをはなしたら止まってしまい、プラグをみるとカブっていました。プラグコードは交換しましたし、プラグを掃除すればかかるので、電気系統ではなく、センサー系か燃料系のような気がするのですが、何か原因はわかりませんでしょうか？はじめましてで、長々と申し訳ありません。何か参考になるような事があれば教えて下さい。宜しくお願いします。

Re:教えて下さい

投稿者：ぼ投稿日：2007年 2月17日(土)10時22分41秒

浩一様。書き込みありがとうございます！ＭＴケースの互換性ですが、ケースはいくつかのメーカーで作られていますが同じメーカーのモノ同士なら互換性があります。違うメーカーのミッションを取り付けるとなると少々加工が必要な場合があります。なお、中身のギヤ比はセルボとアルトでは違いますのでご注意ください。ＣＮ３１Ｓでしたら初期の型になりますからＣＮ２１Ｓ系のアルトのミッションでしたら問題無く付くでしょう。ＣＲ２２Ｓ系のアルトのミッションは種類がありますので注意が必要です。

教えて下さい

投稿者：浩一投稿日：2007年 2月16日(金)16時39分14秒

始めまして、ボ様いつも興味深くのぞいております。 (CN31s)セルボSR-FOURに乗り換えましたがミッションケースにヒビ修復歴が有りますので、某オクにて中古探しておりますが、F6AとF6Bのミッションケースは互換性有りますでしょうか。ショップに持ち込み依頼予定です。どうぞ、よろしくお願い致します

もろもろご返答です！！

投稿者：ぼ投稿日：2007年 2月11日(日)09時42分14秒

ＡＴＳＵＳＨＩ様。たしかにＳＲ－ＦＯＵＲはとても不思議なクルマですね。この車種に限らず、年数が経過すると予想もしないようなトラブルも多々発生するものです。私も長年クルマの整備をしていますが、何年やっていても予想外の症状が出ることはよくあります。こういう経験を有効に活かして次の整備に取り組んでいきたいと日頃から思っております。ヘッドライトの件もまた不思議な症状ですね。私はそのような症状には出会ったことはありませんが、こんなトラブルが起こるという情報が得られたことはとても参考になりました。これからもがんばって愛車を長生きさせてあげてください。ご健闘を祈ります。 tetsu様。ホビー事業部へのご来店ありがとうございます。私の個人的趣味が当店のお客さんたちに火を付けてしまい、今では私の大事なセカンドビジネスに成長してしまいました。あくまで私と１部の常連さんの為にと開設したページでしたが、徐々にレストアやカスタムの依頼が増え、全国から通販依頼や共感、励ましのお便りをいただいております。 tetsu様のホームページも先日、拝見させていただきました。「面白いところに目を付けているな」と、つい見入ってしまいました。リンクの件、了解いたしました。近日、当店の方でも貼らせていただきます。どうぞよろしくお願いします。

相互リンクのお願い

投稿者：tetsu 投稿日：2007年 2月11日(日)05時43分21秒

BOSSさん、初めまして。「ハリウッド女優と拳銃」というエアガンサイトを運営しているtetsuと申します。検索エンジンで、こちらのホビー事業部エアガンページから迷い込みました(^^; BOSSさんとは趣味的に結構共通点が多いなと思い、こちらにリンクを張らせて頂きました。（他にガンダムとＦ１のサイトも運営しています）もしよろしければ、相互リンクお願い致しますm(_ _)m

http://hollywood-guns.net/

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